Triunfo en el Grupo N cuarto puesto de la general para Ardían Díaz y Sara Fernández en el Bierzo

Este fin de semana se disputo en Ponferrada, el Rallye del Bierzo, donde el equipo Autocromes, formado por Adrián Díaz y Sara Fernández, finalizaron primeros dentro del Grupo N y cuartos de la general del Campeonato de España.

adrian_resizeEl rallye se había concebido como un test para adaptarse al Mitsubishi Evo X alquilado al preparador gallego ARVidal con el que disputaran el Rally de La Ulloa y el Rallye San Froilán del Campeonato gallego de Rallyes.

Ya desde un principio con el segundo puesto del grupo N, en la disputa del tramo espectáculo del viernes dejaron entrever que la adaptación al coche iba a ser rápida.

Los tramos de la mañana del sábado fue donde más rápido se notó la adaptación al coche consiguiendo finalizar la mañana en un meritorio octavo puesto de la general y peleándose de tú con los pilotos habituales del grupo N dentro del campeonato.

El primer tramo de la tarde, el más largo del rallye con 25 km, fue el momento que Adrián y Sara escogieron para ver donde podían estar si incrementaban el ritmo, un tercer mejor tiempo les permitió ascender hasta la quinta plaza de la general.

Los abandonos de Fuster y Cartchat hicieron que la posibilidad de subir al pódium pasara por tratar de recuperarle 3.5 segundo a Alberto Sansegundo. El piloto madrileño hizo un excelente último tramo y Adrián y Sara se vieron penalizados por una avería en la caja de cambios que hacía que se desengranara la quinta velocidad, lo que obligaba en las zonas rápidas a conducir sujetando la palanca de cambios. El esfuerzo no fue suficiente para subirse al pódium de la general, pero si para alzarse con el primer puesto del Grupo N. y terminar terceros de la Evo Cup.

Adrian1_resizeAdrián: “…estamos muy contentos, es nuestra primera carrera en el nacional con un coche de estas prestaciones y hemos conseguido la victoria en el Gr. N, nosotros veníamos con la idea de adaptarnos al coche y hemos acabado cuartos, es un buen premio al trabajo y la ilusión que todo el equipo ponemos en cada carrera…”

Sara: “… durante la tarde hemos rodado a un ritmo muy alto sobre todo en el  tramo largo que ha sido el que más me ha gustado…”

Rotulacion del Mitsubishi Evo X para el Rallye del Bierzo

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Adrián Díaz y Sara Fernández finalizan primeros de la Copa Suzuki en el 47 Rallye de Ourense

Después de 200 km de recorrido cronometrados y con el calor como protagonista, Adrián y Sara han finalizado en la primera posición en el 47 Rallye de Ourense.

Adrian-Sara OurenseUna sexta posición en el tramo espectáculo de San Ciprián de 1.28 km en la tarde noche del Viernes fue la toma de contacto con el Rallye del que para el Sábado quedaban once tramos cronometrados en los cuales fueron capaces de marcar el mejor tiempo en cinco de ellos.

“Orense no es un rallye fácil y muchos compañeros de la Copa han tenido salidas de carretera, nosotros hemos conseguido ser rápidos y regulares lo que no ha permitido además de ganar la copa Suzuki, Sara ha subido al pódium como mejor copiloto femenino”

Resultado final del Rallye:

1       Adrián Díaz- Sara Fernández     3:31:08,1

2       David Cortés- Rubén Soto           +1:03,0

3       Fernando Rico- Andrea Lamas  +1:12,7

47 Rally de Ourense

Este fin de semana se disputará en Ourense la segunda cita del periplo gallego del Nacional de Rallyes de Asfalto, quinta cita de la Copa Suzuki Swift, donde el equipo Autocromes – Suzuki Madrid formado por Adrián Díaz y Sara Fernández estarán presentes otra edición más en el Rallye de Ourense.

Situados en segundo lugar en la clasificación de la Copa Suzuki, a doce puntos del líder Pablo Pazó. La cita gallega se presenta tan dura como siempre, por sus altas temperaturas y por ser un rallye muy largo. Constará de un total de 200kms cronometrados, distribuidos en 12 especiales que se disputaran en la noche del viernes y durante todo el sábado.

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El Rallye dará comienzo el viernes, con la Súper Especial en el polígono de San Ciprian a las 20:35 para ya el sábado a partir de las 9:00 disputar las 11 especiales restantes, con los tramos de Os Peares, A Peroxa, Toen, San Pedro de Rocas y Luintra para acabar a las 22:00 con la entrega de trofeos en la Avenida de Pontevedra.

 

Adrián: “…El Rallye de Ourense es una prueba que nos gusta mucho, quizás es el rallye más largo del año, en el que las altas temperaturas estarán presentes durante las dos jornadas e intentaremos ir a por la victoria desde el primer momento…”

Cuarto puesto de Adrián Díaz y Sara Fernández en la 50 Rallye Rías Baixas.

La tercera prueba de la Copa Suzuki Swift 2014 se ha en Vigo y sus alrededores durante la tarde del viernes y el Sábado, diez tramos para completar 180 km cronometrados.

Los pilotos locales son los que se han llevado copando las tres primeras plazas, siendo Adrián y Sara en la cuarta plaza los primeros foráneos.PrevioRias

“No hemos conseguido estar en el ritmo de los hermanos Pazó y de Calvar hasta el último tramo en que hemos marcado el Scratch, está claro que en este rallye han sido superiores…. Lo importante es que seguimos segundos de la general y el Rallye de Ourense ya está a la vuelta de la esquina”

Resultado final del Rallye:

1       Pablo Pazó- Alejandro López     1:54:29,2

2       Jose Calvar-Eva Costas                  +9.7

3       José Pazó-Mauro Barreiro          +48.8

4       Adrián Díaz- Sara Fernández     +1:03.0

50 Rallye Rías Baixas

Este fin de semana se disputará en Vigo, la 50º edición del Rally Rias Baixas, tercera cita de la Copa Suzuki Swift, donde el equipo Autocromes – Suzuki Madrid formado por Adrián Díaz y Sara Fernández estarán presentes un año más en la cita gallega para buscar un buen resultado dentro de la copa.

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Situados segundos en la clasificación de la Copa Suzuki, a tan solo dos puntos del líder Pablo Pazo. La primera de las tres citas gallegas se presenta tan dura como siempre. Constará de un total de 556 km de los que 180 lo son contra el crono, donde destacan los casi 31kms del tramo de Fornelos.

El Rallye dará comienzo el viernes, con la ceremonia de salida a las 17:00 en la Porta do Sol para después dirigirse a disputar las cuatro especiales, de Chenlo y Nigran a doble pasada, para ya el sábado a partir de las 9:57 disputar las especiales de Fornelos, Ponteareas y As Neves a doble pasada, para que a las 19:30 se realice la entrega de trofeos en la Porta do Sol

 

Adrián: “…Esta edición del Rally Rias Baixas es casi igual a la del pasado año, es un rally que nos cuesta estar arriba pero vamos a hacer todo lo posible para estar delante y conseguir un buen resultado. Aunque en casa de nuestros rivales será muy difícil optar a la victoria…”

Rallye Sierra Morena 2014

El Viernes 9 y el Sábado 19 de Mayo se disputará en Córdoba, el Rallye Sierra Morena, segunda cita de la copa Suzuki Swift donde el equipo Autocromes – Suzuki Madrid formado por Adrián Díaz y Sara Fernández llegan con muchas ganas de conseguir la primera victoria del año dentro de la copa.picture-95

Situados segundos en la clasificación de la Copa Suzuki, la prueba Cordobesa con sus 176 km cronometrados se plantea muy difícil tanto por las altas temperaturas como ser nueva para los pilotos de la Copa Suzuki.

El rallye dará comienzo el viernes con la ceremonia de salida a las 20:30 en el Paseo de Córdoba. Mientras que el sábado a partir de las 7:47 empezarán los tramos cronometrados, con los tramos de Trassiera, Villaviciosa y El Hoyo. A las 15:37 empezará la segunda mitad del rally con los tramos de Lagar-Ermitas, Cerrotrigo y Posadas a doble pasada también para que a las 21:30 se realice la entrega de premios en el Paseo de Córdoba

Adrián: “…Es un rallye nuevo al que no acudía la Copa Suzuki estos últimos años, donde el calor y las altas temperaturas harán un rallye duro para todos los participantes. El recorrido es muy similar al que disputamos en 2010 pero no tengo mucho conocimiento del terreno ya que en aquella ocasión rompimos el motor en el segundo tramo y no me acuerdo mucho de ellos, solo que eran muy técnicos con muchas curvas enlazadas y con un buen grip…”

Primer podium de la temporada en el Rallye de Guimaraes

Yeray Cuesta

Yeray Cuesta

Guimares en Portugal ha sido el lugar elegido por Suzuki para el comienzo de la temporada de la Copa Suzuki Swift. Adrián Díaz y Sara Fernández han terminado esta primera carrera en la tercera posición. Durante la noche del viernes se dio comienzo el rallye con un tramo espectáculo por las calles de Guimaraes, en el cual apenas tres décimas fue el tiempo que les separó de la primera plaza. La carrera continuó el sábado en un espléndido día con temperaturas que rozaron los 30 grados, disputándose el resto de las 9 pruebas especiales divididas en dos secciones. Durante la primera sección comenzó a vibrar la dirección sin que hubiera un motivo aparente, un bulto en una rueda rozaba contra el amortiguador lo que acabo provocando el reventón de esta, después del cuarto tramo se cambió la rueda y ya en el quinto se marcaba el scratch de la copa lo que alzaba al equipo a la segunda posición de la general tras Víctor Pérez.

Yeray Cuesta

Yeray Cuesta

En el sexto tramo acaban los cinco primeros pilotos en el mismo segundo ocupando Adrián y Sara la quinta posición y siendo adelantados en la general por Pablo Pazó. Buscando la remontada en la última sección una leve salida de carretera en la parte final del último tramo, hace que después de dos temporadas completas y un total de 16 carreras el Suzuki tenga su primera raya…

Yeray Cuesta

Yeray Cuesta

Buena experiencia para el equipo en el primer rallye internacional que disputan, la siguiente carrera de la Copa Suzuki Swift será en el rallye de Sierra Morena el 10 y 11 de mayo.

Resultado final del Rallye:

1       Víctor Pérez- Alejandro López 1h6’51”,7

2       Pablo Pazó- Diego Vallejo           +1,7

3       Adrián Díaz Sara Fernández       +10,3

Clasificacion Copa Suzuki Swift:

1       Víctor Pérez- Alejandro López  24

2       Pablo Pazó- Diego Vallejo…… 19

3       Adrián Díaz-Sara Fernández.. 17

Adrián Díaz y Sara Fernández vencen la Copa Suzuki del 50 Rallye Príncipe de Asturias

Durante el sábado 14 y  el domingo 15 se ha disputado en los alrededores de Cangas de Narcea la 5 de las siete pruebas que componen la Copa Suzuki Swift, en unos tramos con la climatología cambiante, zonas sucias y muchas humedades, Adrián y Sara han conseguido por 1.3 segundos de diferencia, superar al equipo formado por Víctor Pérez y Alejandro López.

La primera jornada del rallye  la terminaron liderando, después de marcar los mejores tiempos en el tramo uno y en el cinco, lo que les permitía afrontar el segundo día con una renta de 5.6 segundos con el equipo de Fernando Rico.

El domingo  el rallye tenía dos bucles de dos tramos cada uno y el resultado fue bastante dispar, no salir con los neumáticos adecuados en el primero hacia que Víctor Pérez marcara el mejor tiempo en el tramo uno colocándose líder de la copa con una ventaja de 6.3 segundos, en el siguiente tramo la ventaja aumentaba hasta los 7.5 segundos.

Adrián: “… no hemos acertado con las ruedas en el primer bucle, decidimos salir con mojado, y los tramos estaba para seco….”RALLYE PRINCIPE DE ASTURIAS 15 DE SEPTIEMBRE DE 2013  50 Rallye Príncipe de Asturias

Para el segundo bucle los tramos mejoraron y la elección era: ruedas de seco en todos los equipos de la copa. En estas circunstancias Adrián marcaba los dos mejores tiempos lo que permitía al equipo alzarse con la victoria, tanto de la Copa Suzuki Swift como del copa de España de copilotos Femeninos, de la que Sara sigue en cabeza.

35 Rallye San Froilán

img_0877_redimensionarEl reto pare este rallye “era de los grandes”, disputarlo con un Mitsubishi Evo X de la categoría R4, dicho en otras palabras un coche para situarse en los puestos de honor del rallye.

El viernes por la mañana se pasaron las verificaciones administrativas y técnicas del rallye ya con la vista puesta en el tramo espectáculo a disputar en el polígono de  As Gandaras, en el cual  los equipo salían en orden inverso a la lista de inscritos, así que al filo de las 11 de la noche Adrián y Sara se estrenaban con el coche en un tramo consiguiendo el tercer puesto de la general.

De camino al parque cerrado en el los coches pasarían la noche, el coche inesperadamente se paró y no fue posible arrancarlo. Un pequeño problema en la bomba de la gasolina hacia que esta no funcionara correctamente. Después de solicitar el correspondiente  permiso y haciendo uso del reglamento, el equipo de Rmc descubrió y reparo la avería y el coche ya pudo pasar la noche en el parque cerrado. Eso sí con una penalización que suponía perder 2’58”.

Quizás el objetivo de estar con los de arriba se había perdido pero aún quedaba demostrar que se podía ir rápido con este coche.

El primer tramo del día en Villalba fue de adaptación; “… el coche acelera mucho y se llega muy rápido a las curvas y me cuesta trabajo apurar las frenadas por la falta de confianza… me he encontrado mucho más cómodo al final… la capacidad de tracción y el paso por curva son increíbles…” Una quinta plaza en el tramo ratificaba la idea de que se podía estar en la lucha.img_0881_redimensionar

La primera pasada por Muras estaba muy complicada, con muchas zonas húmedas, “…nuestro segundo tramo  con el coche y el terreno tan cambiante nos ha hecho ser demasiado conservadores al principio, las ruedas duras que montábamos no eran lo mejor para esta situación…”

En el parque de trabajo, pequeños ajustes al coche que se estaba comportando a las mil maravillas, se ponen unas ruedas de compuesto algo más blando y de nuevo a Villalba en la que esta vez con más confianza se baja en tiempo en 28 segundos.

De nuevo en Muras tocaba arriesgar para intentar empezar a pelearse con los de cabeza y todo marchaba perfectamente hasta que; “… nos estábamos encontrando comodísimos en el coche, seguíamos mejorando los tiempos, pero al final del tramo el cabio empezó a fallar, el coche se quedaba en punto muerto o engranaba la marcha que le daba en gana…”

Ni siquiera las dos horas de parque de trabajo sirvieron para solucionar el problema, con lo que el equipo para no dañar más el cambio, decidió retirarse de la carrera.

“… hemos hecho un gran esfuerzo para estar en este rallye, pero parece esta no era la nuestra, demostramos que podemos luchar con los de cabeza. Es una alegría para todo nuestro equipo lo queridos que nos sentimos, tanto durante la carrera, como cuando no hemos podido seguir en ella. Que nadie dude, desde el momento mismo del abandono ya hemos empezado a pensar en el Rallye de San Froilán del año que viene, el equipo, afición, patrocinadores, y nuestra escudería “La escudería Miño” son más que merecedores de nuestro esfuerzo y por supuesto de que estemos en los puestos de honor de este nuestro rallye de casa…”